Com navegação de cargas pelas Hidrovias Urbanas do município, como desenvolver um ecossistema de Economia Circular, considerando principalmente: i. Resíduos da Construção Civil ii. Terra de Obras (metrô, subsolos, piscinões) iii. Lodo das Estações de Tratamento de Esgoto iv. Resíduos Orgânicos v. Resíduos Recicláveis
Com o intuito de fechar ciclos materiais (ou: transformar resíduos em recursos) e reduzir o impacto ambiental dos resíduos e transporte na cidade (ou: reduzir o volume de resíduos destinados a aterros sanitários), o PlanHidro propõe um sistema de logística reversa baseado no modal hidroviário. Portos de origem capilarizados, Ecoportos, servirão como pontos de entrega voluntária de resíduos, onde há de se pensar em sistemas de moeda verde/cashback para resíduos recicláveis ou embalagens retornáveis. Portos de destino, Ecoparques, serão responsáveis pelo recebimento destas e outras cargas, como resíduos de dragagem, lodo e entulho da construção civil, para triagem, tratamento, processamento e destinação final. O poder público atua como um promotor da Economia Circular, mas seu sucesso dependerá de iniciativas interessadas em fazer parte da cadeia e aproveitar esses recursos de maneira criativa e sustentável.
Kenoteq, Le Pave, Angirus, empresas de reciclagem de asfalto, Ligue os Pontos
Confira abaixo os desafios e propostos nesta edição: